Parma Hub

Apre la nuova stazione.

Nuovo punto di interscambio, in città, fra trasporto su ferro e su gomma - pubblico e privato - la stazione di Parma aperta oggi presenta alcune novità anche per gli utilizzatori del treno.

Nuova biglietteria - La biglietteria Trenitalia, attualmente ospitata nella Temporary Station, lascia definitivamente la tradizionale collocazione nel fabbricato viaggiatori storico per accogliere i passeggeri al piano ammezzato, raggiungibile sia dalla piazza sia dal sottopasso stradale attraverso un sistema di scale mobili, fisse e ascensori. Tre nuovi sportelli “open space”, senza vetro di separazione e dove l’operatore è a contatto diretto con il cliente, per effettuare tutte le operazioni previste in un contesto di maggiore comfort e ospitalità. Resta invariato l’orario di apertura, dalle 6.00 alle 21.00, tutti i giorni compresi i festivi.

Accanto alla nuova biglietteria sono già operative quattro macchine automatiche per l’acquisto dei biglietti. Una quinta self service rimarrà ancora in funzione all’interno della Temporary Station, mentre due nuove emettitrici saranno a disposizione dei passeggeri nel sottopasso stradale.

Ascensori da e per i binari - Dal piano ammezzato un sistema di ascensori, che si affiancano a scale fisse, consente di raggiungere direttamente i marciapiedi di partenza e arrivo dei treni, completando l’atteso abbattimento delle barriere architettoniche. Migliora così sensibilmente la qualità del viaggio per i passeggeri a mobilità ridotta, per i quali resta comunque disponibile l’attuale servizio di assistenza tramite Sala Blu di Rete Ferroviaria Italiana.

Informazione al pubblico - Tutti i nuovi spazi aperti oggi sono serviti dai sistemi di informazione al pubblico di RFI. In particolare è stata completata l’estensione della diffusione sonora ed è in corso il potenziamento del numero di monitor e teleindicatori, a regime entro la fine di maggio.

Rinnovo dei marciapiedi - Novità, in parte già note ai passeggeri, anche al piano binari, dove RFI ha rinnovato la pavimentazione di tutti i marciapiedi, con inserimento di percorsi tattili per ipovedenti. I lavori sono ancora in corso sul marciapiede a servizio del binario 1, temporaneamente raggiungibile dal fabbricato viaggiatori storico attraverso due accessi temporanei. A regime l’altezza del marciapiede sarà di 55 centimetri, al pari di quella dei marciapiedi a servizio dei binari dal 2 al 5, già ultimati, per facilitare l’entrata e l’uscita dei passeggeri dai treni.

Infine una curiosità. L’apertura della stazione è stata l’occasione per rimettere temporaneamente in funzione l’orologio sulla facciata esterna del fabbricato storico. A breve però l’orologio sarà oggetto di un intervento di restauro complessivo che consentirà di riconsegnarlo definitivamente alla città.